• +74954813905

Архив автора

Компания Mitsubishi Aircraft провела ребрендинг программы MRJ

Компания Mitsubishi Aircraft провела ребрендинг программы MRJ. Теперь их программа региональных самолетов называется SpaceJet. Базовая версия воздушного судна MRJ-190 теперь будет фигурировать под новым именем SpaceJet M-90. Японский авиастроитель уже продемонстрировал 90-местный самолет на парижском авиасалоне в Ле-Бурже. Авиатехника получила новый окрас, отмечает информационно-аналитическое электронное издание aviav.ru.

На базе самолета MRJ-170 авиастроитель создал SpaceJet M-100. Воздушное судно предназначено в первую очередь для американского рынка. Новая версия отвечает условиям, которые выдвигают к авиационной технике данного типа местные профсоюзы пилотов. Именно профсоюзы, стоит отметить, регулируют региональные авиаперевозки в США. В Северную Америку модель M-100 будет поставляться в 3-класной конфигурации. Пассажировместимость салона воздушного судна составит максимум 76 мест. Производитель намерен также выпускать версию в 1-класной компоновке, способную принять на борт уже 88 пассажиров.

Разработчик внес изменения в фюзеляж новинки, тот стал чуть длиннее по сравнению с базовой версией MRJ-170. При полной полезной нагрузке максимальная дальность полета машины составляет 3,54 тысячи километров, то есть на 0,16 тысячи километров меньше, чем у MRJ-170. В Mitsubishi Aircraft уверяют, что их новый самолет способен выполнять полеты из Москвы в Париж, обслуживать рейсы по маршруту «Майами – Денвер». Авиастроитель из Японии сейчас готовиться к сертификации SpaceJet M-90. Изначально машина пройдет сертификацию местных авиационных властей (JCAB). Аналогичные ведомства США и ЕС (FAA/EASA) должны сертифицировать новый японский лайнер не позже декабря 2020-го года.

Стартовала программа MRJ еще одиннадцать лет назад. Изначально поставки новинки должны были стартовать в 2013-м году. Разработчик авиатехники был вынужден пересмотреть сроки, сместить их на 2020-й год, дабы внести ряд доработок. В качестве стартового получателя самолета SpaceJet M-90 выступает японское предприятие ANA Holdings.

admin

Производство 4-моторых Airbus A-380 прекращено

Производство 4-моторых Airbus A-380 прекращено, отмечает интерактивный информационный портал aviav.ru. Европейский гигант авиастроительной промышленности намерен свернуть производство самолетов широкофюзеляжного типа. Поставки авиатехники завершаться в 2021-м году, отмечает представитель пресс-службы корпорации Airbus. Французский производитель принял такое решение в связи с дефицитом заказов на огромные лайнеры, пассажировместительность которых в 1-класной компоновке составляет 853 человека.

Авиаперевозчик Emirates сократил портфель заявок на воздушные судна A-380. В авиапарке основного эксплуатанта вместительных лайнеров находиться 109 бортов. Ближневосточный оператор заказал еще 123 единицы авиатехники этого типа. Не секрет, что авиакомпания Qantas (Австралия) аннулировала свою заявку на 8 лайнеров A-380. В 2019/2020 гг. Emirates получит в свое распоряжение 14 самолетов.

В авиакомпании Emirates решили отдать предпочтение 2-моторным воздушным судам широкофюзеляжного типа A-330neo/350-900. Авиакомпания из АОЭ заказала 30/40 машин вышеупомянутого типа. Гендиректор авиастроительной корпорации Т. Эндерс, признался журналистам, что поддерживать производство машин A-380 у них с недавних пор нет оснований. Топ-менеджер также добавил, что A-380 – это серьезное достижение в авиастроительной отрасли, а потому решение свернуть производство им далось непросто. Производитель будет и дальше осуществлять техническую поддержку эксплуатантов вышеозначенной удивительной в техническом плане авиатехники.

Кстати, Airbus А-380 – это широкофюзеляжное турбореактивное воздушное судно, предназначенное для пассажирских авиаперевозок. В 3-класной компоновке пассажировместительность 2-палубного лайнера составляет 525 человек. Предельная дальность полета авиалайнера превышает 15 тысяч километров. В коммерческую эксплуатацию самолет ввели еще в 2007-м году. Больше всего машин Airbus A-380 производитель собрал в 2014-м году (пик производства). На производственных мощностях Airbus тогда выпустили 30 единиц авиатехники.

admin

Новый аэропорт Саратова будет называться «Гагарин»

В результате интернет-опроса жителей Саратовской области новый аэропорт областной столицы получит название в честь первого космонавта Земли — Юрия Гагарина. Об этом сообщил заместитель председателя регионального правительства Василий Разделкин в ходе выездного

admin

Новый пассажирский терминал аэропорта Емельяново готовится к открытию

28 октября, в официальной группе ВКонтакте красноярского аэропорта «Емельяново» было опубликовано несколько снимков, которые позволяют представить, как будет выглядеть новый пассажирский терминал не только снаружи, но и внутри.

Красноярский аэропорт был принят в

admin

Крупнейший перевозчик Кипра Cobalt Air начал полёты в Москву

29 октября 2017 г. Международный аэропорт Шереметьево торжественно встретил первый рейс авиакомпании Cobalt Air из аэропорта Пафос. Крупнейший перевозчик Кипра стал первой иностранной авиакомпанией, запустившей регулярные полёты из Шереметьево в Пафос в осенне-зимний период.

admin

Рогозин и вице-премьер Госсовета КНР обсудили создание нового семейства самолётов на базе прототипа CR929

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин и вице-премьер Госсовета КНР Ван Ян обсудили возможности создания нового семейства самолетов на базе прототипа российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929. Об этом Рогозин сообщил по итогам 21-го заседания

admin

Глубоководный аппарат «Фалькон» обследовал Ми-8 на дне Баренцева моря

Спасатели МЧС России при помощи телеуправляемого глубоководного аппарата «Фалькон» обследовали упавший в море возле норвежского Шпицбергена российский вертолёт Ми-8, сообщает пресс-служба министерства.

В район обнаружения обломков вертолёта на 200-метровую глубину

admin